上合示范区TIR出口发运量取得新突破（图）

图为：关员现场监管TIR车辆发运 张振兴/摄

　　近日，一辆满载孵蛋机的TIR国际公路运输车辆在青岛海关所属胶州海关监管施封后，从传化（上合）国际物流港缓缓驶出，计划经满洲里口岸出境，预计7天后抵达俄罗斯首都莫斯科。

　　TIR是建立在联合国公约基础上的国际跨境货运领域全球性海关便利通关系统。TIR运输全程不倒箱、不换箱，能够“一车到底”，实现“门到门”“点对点”运输。2023年9月上合示范区开通山东首条TIR“中俄快线”，是上合国际枢纽港优化“海陆空铁”一体化国际物流服务的重要举措。经过一年多的培育，上合示范区TIR国际道路运输运力、运量、货物种类、线路数量及辐射范围等方面均实现爆发式增长。

　　2024年，上合示范区新增“中吉乌”“中白俄”“中哈”“中哈俄”四条新线路，备案车辆由9辆增加至150辆，货物品类由4类增加至40类，全年共发运TIR运输车辆283辆次，监管货运量4349吨、货值1.95亿元，TIR中国车出口发运量、TIR运输资质备案企业数量均为全国第一。

　　“去年货运量爆增，车辆数量已经跟不上货源的增长，车队进行了好几轮扩充。”中国传化（上合）国际物流港业务经理高汉玉介绍，“今年我们将持续推动TIR国际道路运输集结中心建设，继续扩大业务规模、丰富产品种类。”

　　为了让企业最大限度享受到TIR运输模式的便利，胶州海关设置TIR业务专岗，提供预约通关服务；通过优化监管流程，将车辆入场放行时间缩短至2个小时以内；积极联系协调口岸海关，为企业解决新线路发运、系统切换等困难。

　　上合示范区处于共建“一带一路”和国内国际双循环交互的重要节点，TIR国际公路运输为国际贸易提供了更方便灵活的物流方案，与海运、空运和中欧班列实现有效互补。胶州海关将持续深化支点联通、政策叠加、要素互融，通过打造更加便捷的物流通道，为上合示范区构建战略大通道、合作大通道、开放大通道持续赋能。（杨慧鑫/文）