4月1日，满载着超过3500吨新西兰新一季佳沛奇异果的散货船，在上海洋山南港码头开舱卸货。
去年此时，全球疫情蔓延，新西兰奇异果在已“封国”情况下仍如期抵沪，被称为不失约的“坚强果”；今年情况同样特殊，因为此前，同在南半球的同伴智利车厘子，因中国消费者审美疲劳及“车厘子阳性事件”，在华销售首次经历滑铁卢，价格从腰斩到“粉身碎骨”。
与智利车厘子相似，中国同样是新西兰奇异果出口的最大单一市场。这一季新西兰奇异果是会遭遇与智利车厘子相似命运，还是要努力创造命运？
创业：中国市场占全球30%
去年当地时间3月19日，因疫情蔓延，新西兰总理宣布封国，禁止所有非新西兰籍公民或非新西兰永久居民进入。而当时，正值当地奇异果采摘季，人手告急，需要周边其他国家劳动力进入新西兰帮忙。封国之下，新西兰果农仍决意出口，于是急中生智，只装大箱，等船运抵上海后再行分装，利用上海已有序复工、人力较为充裕的优势，弥补了新西兰当地采收加工人力不足的劣势。去年4月1日，“坚强果”如期抵沪。
今年以来，新西兰当地疫情控制良好，对输华也不敢怠慢。佳沛大中华区总经理蒋时杰透露，佳沛在大中华市场的销量历年稳居全球第一，今年计划在去年销量增长基础上再增长10%-15%。为此，佳沛奇异果慎之又慎，严格遵照新西兰初级产业部的抗疫指导方案，加大对新西兰果园、包装厂的检疫消杀措施和产业链上工人的健康检测，以确保中国市场安全供应。此外，为讨中国消费者欢喜，新西兰奇异果历经十余年研究试验，首次在中国市场限量推出红奇异果（Red19）新品，此前，新西兰奇异果只有绿果和金果。
据介绍，新西兰本无奇异果。1904年，一名新西兰女教师从中国湖北宜昌带回一把猕猴桃种子，她的表弟将种子种在自家农场，猕猴桃由此在新西兰扎根，并被唤作奇异果。一个世纪后，奇异果已被新西兰定为国果，并经立法，将所有出口奇异果统一为一个品牌，即佳沛品牌。这种创新做法全球罕见。目前，中国已多年保持新西兰奇异果出口最大单一市场，占佳沛全球出口中的30%以上。
守业：比拼品质错位竞争
在沪上进口水果界人士看来，新西兰奇异果在中国市场的成功，是将一把好牌打成“王炸”的典范，其举全国之力支持一颗水果出口的模式，已遭其他进口水果的“羡慕嫉妒恨”。
据悉，这颗励志水果每年在中国投入超过3500万新西兰元用于创新研发，以确保品质的稳定性、均一性、抗病性、耐储藏性，并推出新品。
在上市时间上，励志果掐分算秒。据相关进口商介绍，新西兰奇异果在3月成熟，当地以最快速度采摘，采摘后20天左右即到上海，确保新鲜供应。之所以如此紧赶慢赶，是因为新西兰地处南半球，奇异果上市季与中国本土猕猴桃成熟季恰好相反。同期尽管也有智利猕猴桃输华，但无论品质、品种都难同新西兰奇异果抗衡。而这一时期，距离中国国产夏秋水果的大面积上市还有至少3个月。因此，在这一“空窗期”，新西兰奇异果几无对手。
除了加速来华上市，新西兰奇异果还力争覆盖更长时段，供应期从每年4月一直延长到年底。但事实上，到年底时，新西兰地产奇异果已经无货，佳沛公司多会选用意大利猕猴桃为其“代工”，但品质标准必须达标。
不过，在华一路开挂的新西兰奇异果近年也遇揪心事。这两年，中国国内猕猴桃种植技术不断提升，尤其绿果品质与佳沛已不相上下。据透露，佳沛最担心的是，一旦中国有能力种植金果，有可能对佳沛构成较大竞争。因此，佳沛正考虑有计划地收编中国部分果园，使之成为佳沛的正规军。
中国食品土畜进出口商会水果分会副秘书长黄仙华告诉记者，在新西兰奇异果身上，我们可以看到它在中国持续营销、加强管理、苦练内功的进取心，也折射出中国消费者更丰富的选择和更挑剔的眼光。“这些年，从智利车厘子、马来西亚猫山王榴莲到新西兰奇异果等，各类进口水果都曾红极一时，但要变成‘常红’，难度系数越来越高。”这一方面是因为中国消费者眼界开阔从而产生审美疲劳，另外也与国产精品水果不断推陈出新带来竞争有关。
“进口水果需要不断增加或维持它们在中国消费者手中的选票，中国消费者的胃就是选票。但胃空间有限，被精品苹果占了，留给樱桃、奇异果的机会就少了。未来，进口水果需要不断比拼品质、新品，以及如何在上市季错位竞争、见缝插针。对进口水果而言，在中国创业容易，守业却难。”黄仙华说。（记者 李晔）
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