湖北开辟进口粮食入川新通道,这个运输方式更快

发表时间:2019-12-30 9:33:13 浏览:
  长江网12月27日讯(记者王谦 通讯员孟立)12月27日,南美乌拉圭等地进口国内的2.2万吨散装大豆,以铁水联运方式,从黄石出发经过武汉运往成都,较以往水路运输至少缩短7天。


运输中 记者詹松 摄


  2.2万吨散装大豆从江阴港用船舶沿长江运抵黄石新港后,陆续被转运到铁路敞顶集装箱,短暂集结后,便乘坐中国铁路武汉局集团有限公司开行的铁水联运班列,从黄石罗家桥火车站一站直达成都,用于大豆油的生产。
  “铁水联运班列全程仅需35小时,较以往水路运输至少缩短7天。”武铁货运部副主任赵铭介绍,以往,这些大豆是通过水运散船运输,现在改为了在黄石港上岸,通过铁路敞顶集装箱运输方式运往成都,这是全面贯彻落实党中央、国务院《推进运输结构调整三年行动计划》《长江经济带发展战略》,实施《铁路货运增量行动方案》,打赢蓝天保卫战,打好污染防治攻坚战的积极举措。


运输中 记者詹松 摄


  为节约企业运输成本,保证班列正常开行,武铁共投入1000只20英尺35吨敞顶箱满足班列固定循环使用。这种箱型具有操作简单、清洁环保、货物损耗少、免费回空,较通用集装箱计费便宜又多装载3~4吨的特点,再加上移动性能好,既可在线装车也可离线装车,非常适合进口大豆的多式联运运输。
  赵铭介绍,黄石—成都“散改集”粮食铁水联运班列的开行,是铁路、企业为降低社会物流成本出台的具体举措。
  今后,该班列采取每周三列“点对点”方式开行,标志着黄石—成都“散改集”粮食铁水联运班列实现常态化运营,成为长江翻坝“散改集”运输的标杆项目。截至12月26日,该粮食铁水联运班列已运送黄豆等散装粮食1386标箱,共44352吨。





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